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較早公告: 在當(dāng)今工業(yè)制造與精密機(jī)械的廣闊領(lǐng)域中,液壓系統(tǒng)作為能量轉(zhuǎn)換與傳遞的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其性能的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)生產(chǎn)流程的效率與可靠性。而在眾多液壓元件中,Vickers柱塞泵憑借其耐用性與穩(wěn)定性,成為了眾多行業(yè)的液壓動(dòng)力核心。耐用性,是衡量一個(gè)液壓元件品質(zhì)的重要標(biāo)尺。Vickers在設(shè)計(jì)之初,便深刻理解了這一核心需求。它采用了高強(qiáng)度、耐磨損的材料,結(jié)合先進(jìn)的制造工藝,確保了泵體在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行下的結(jié)構(gòu)完整性與性能穩(wěn)定性。無(wú)論是面對(duì)溫度、高壓環(huán)境,還是頻繁啟停、連續(xù)作業(yè)的挑戰(zhàn),Vickers都能展現(xiàn)出
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Rexroth柱塞泵所謂的“噪音”分析
點(diǎn)擊次數(shù):866 更新時(shí)間:2020-05-21
   Rexroth柱塞泵在使用一段時(shí)間后,因?yàn)楦邏河驮驅(qū)е铝溯S和殼體形狀發(fā)生變化,柱塞泵中的柱塞會(huì)偏向低壓側(cè),造成了高壓側(cè)的泵頂和殼體間產(chǎn)生了較大的空隙,由于造成低壓過(guò)渡區(qū)變短,油壓發(fā)生急劇變化從而引發(fā)流體噪聲的現(xiàn)象。所以,工作人員在操作液壓設(shè)備時(shí),必須要對(duì)此關(guān)注,在此我們來(lái)分析下柱塞泵的噪音問(wèn)題吧:
  液壓油中含有氣泡時(shí),帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中油液壓入缸體配流面的排油窗口,在高壓效果下,這些油液中的氣泡將突然破裂,形態(tài)相同的氣泡被高壓濃縮后再突發(fā)性的潰滅,就形成一次微弱的氣爆,氣泡的爆裂時(shí)所發(fā)生的另一種超高腔調(diào)噪音,會(huì)發(fā)出一種尖利尖利的聲音。這種尖利的噪聲是跟從泵的壓力值而改變的。泵的輸出壓力到達(dá)z高時(shí),這種噪音分貝也越高,當(dāng)泵的壓力下降后,這種噪音也跟著下降。當(dāng)泵吸入少量空氣時(shí)所發(fā)生的噪音聽(tīng)起來(lái)像卡嗒卡嗒的響聲,有點(diǎn)像軸承損壞的聲音。當(dāng)泵的壓力升到高壓時(shí),就發(fā)生一種很奇怪的重?fù)舯训脑胍簟?/div>
  Rexroth柱塞泵有噪音是泵的出廠制作到現(xiàn)在還沒(méi)有到達(dá)要求。對(duì)泵的工作方式而言,泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周,泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完結(jié)吸壓油的配流過(guò)程中,當(dāng)缸體上的柱塞孔腔從配流盤(pán)上的吸油窗口內(nèi)吸滿油液后旋轉(zhuǎn)向排油區(qū)過(guò)渡時(shí),充溢低壓油的柱塞孔腔要與配流盤(pán)上的排油窗口內(nèi)的高壓油接通前的瞬間。缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓形成一次液爆,這種柱塞孔腔的接連的壓力瞬變液爆是一種安穩(wěn)的高腔調(diào)動(dòng)靜,每臺(tái)泵都存在著或高或低的液瀑動(dòng)靜。
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